中车长客正式拿下纽约地铁资质,以后独立投标,再也不怕猪队友了

2018年6月 抵达坐电车合格证

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缺勤大虫艺术品的。,岂敢上山。

纽约地铁是北美洲洲最忙碌的地铁。、最大的乘火车旅行直达运输规定。纽约市交通局许诺运营25条地铁线路。,6418列地铁列车,每年将近25亿名碍手碍脚的人。,同时,它也懂得准入门槛非常好的资历审察顺序。

2014年,中车长客宁愿开端与纽约地铁公司协商资历审察事项,2015年4月签字。通道缜密的的资历证明顺序和反省,2017年7月至2018年6月,中车长客接踵经过了车体、零碎综合、妖怪评议,终极获得物了纽约地铁的货车的最低载重量供货资历。

2017年12月 零碎和谐经过资历审察

在签字合格证书时,纽约交通局代表用一句柴纳谚描述中车长客的引起和把联套在车上——缺勤大虫艺术品的。,岂敢上山。,它表现了纽约缜密的的地铁资质规定的骗得信任的。,同时也对柴纳的乘火车旅行直达运输设备表现高气压增值。。

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纳税人应该是最保险的。、按时、舒服的当代当世轨道坐电车

美国工夫该地工夫2014年10月22日,美国马萨诸塞州交通局正式宣告向中车长客换得284辆地铁坐电车,用来设备波士顿的白色。、橙线地铁,这些坐电车将带早已上部位的老车。。

中车长客美国波士顿地铁列车

愿意的该地客人的出国查问,轻量级获得、能源节约环保、保险可信赖意向,中车长客自由研究与开发出海内首列完整契合美国规范的地铁列车。货车的最低载重量采取不锈钢车体。,枯萎:使枯萎可以手脚能够到的范围每小时102千米。,寿命超越30年。。该坐电车在器械超越120个美国规范。,在车身量级和坐电车保险遵守,技术上的差距。

中车长客美国波士顿地铁列车

东部工夫2018年5月15日,马萨诸塞州州长查理贝克试乘了中车长客为美国波士顿设计创造的橙线地铁坐电车。在新汽车的使紧张不安下,州长号了三条就交际规定的推文。,赞美因为柴纳的地铁划分。,带着独身说:纳税人应该是最保险的。、按时、舒服的当代当世轨道坐电车。

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建造独身受人企慕的国际公司

2018年4月,中车长客美国春田制作基地正式投入使用,首批波士顿地铁桔子线坐电车将在在这里落地。。厂子在2015开端。,是柴纳乘火车旅行直达运输最早线建造的第独身制作基地。。厂子但是终结。,鉴于其卓绝的设计理念和对LACA的尊敬和防守,荣获马萨诸塞州火车头优良工程研制奖。

中车长客美国春田厂子

以建造独身受人企慕的国际公司为目的,中车长客美国公司已逐步变成中车长客在北美洲地域的区域集会激励和分研究与开发激励。这将为该地社区补充近200个就业机会。,而且持续促进本地化制作和换得缩放比例,为该地大众出国补充零碎的receiver 收音机。。

中车长客美国春田厂子职员在倒数交流

十年来,中车长客持续随球效劳北美洲集会,终结逐步表现出现。。2017年,中车长客接踵中标波士顿地铁加车文章和洛杉矶地铁红、紫线坐电车工程。将来时的几年,包含纽约在内的差不多美国城市将持续招标。,青春厂子会更忙。

推广标明:

密集地!乘火车旅行陆运迎来青春,10万辆车年度招标或溃

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